传祺E8开售，以20万元级别售价挑战30万元级产品力

　　11月17日，广汽传祺携全系产品以及新技术高调亮相第二十一届广州国际车展。其中，E系列第三款产品——首搭广汽星灵架构的传祺新能源E8正式开售，成为全场焦点；全新技术品牌——“传祺智电科技i-GTEC”也同台发布，为广汽传祺未来的智电化发展提供了坚实支撑。

　　近年来，随着中国消费水平持续提升、用车需求逐步多元化，中高端MPV成为车市发展新拓展点。据乘联会数据，1-10月，国内MPV累计销售90.6万辆，同比增长17.6%，涨幅为三大车型（轿车、SUV、MPV）之首；市场需求的增长，也推动车企入场更加踊跃。

　　这其中，深谙市场需求的广汽传祺无愧于“MPV专家”。截至目前，传祺MPV家族已经收获超过50万车主的信赖，市占率超过20%。在10万级以上MPV市场，每售出5辆MPV中就有一辆来自传祺。其中，1-10月，传祺M8累计销量突破7.4万辆，同比增长49.6%；传祺M6累计突破4.6万辆，同比增长44.8%；传祺E9上市至今，累计破1.3万辆，市占率提升近6倍。另据中国汽车流通协会发布的数据，10月，广汽传祺以三年64.3%的保值率摘得自主品牌保值率冠军，其中传祺M8与传祺M6保值率分别达到69.3%和63.1%。

　　而本届广州车展，广汽传祺再次带来全新重磅MPV车型——传祺新能源E8，新车共推出2款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元，预计将于12月9日开始交付。值得注意的是，传祺E8自亮相以来，在没有公布详细配置、价格的情况下，真实盲订订单已突破2万台，可见用户对于E8产品的认可。

　　聚焦传祺E8，空间更大、配置更优、安全性更高、智能化程度更高、续航里程更长、性价比更突出，成为其核心优势。

　　首先，其是首搭广汽星灵架构和ADiGO 5.0的传祺车型，智能化水平再上一个台阶。在星灵架构的支持下，E8可以实现一个指令联动全车多个功能。同时，小祺更是所见即可说，只需一句“你好,小祺”便基本可以控制智能车机的全部功能。

　　同时，在安全性上，E8采用75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构，车顶抗压高达9吨，整车可以将超过800KN的碰撞力瞬间化为无形，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，充分保障一二三排家人的安危。E8还配备了高于国标电池安全标准的弹匣电池，钢针针刺不起火不爆炸，可承受23吨重物挤压，24H热失效无明火，极大地保证了行车安全。

　　此外，在最受MPV用户关注的空间舒适性方面，E8不仅拥有更大车内空间，更是同级唯一配备了二排双侧超级零重力座椅的车型，具有通风加热加按摩功能，并配备双侧长滑轨，给予乘客越级的舒适享受。加上同级少有的多变座椅组合，可以灵活满足家庭出行的多种空间需要。

　　再有，E8纯电续航达到了150KM、综合续航更可达1200KM，可以实现长续航、强动力的全家出游需求，还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法，可电可油，让全家出门变成一种享受。

　　不止于产品硬实力突出，突出的性价比更将成为传祺E8的杀手锏。具体来看，插电混动车型有着更好的技术优越性，可以实现更好的驾驶体验、更高的乘坐舒适度、更远的续航距离以及更经济的用车成本。因此，市场上插混车型售价普遍高于燃油车型。而E8作为插混产品，在空间、智能、配置等方面均处于领先位置，产品力几乎可以看齐30万元级别产品，性价比优势凸显。

　　展示全系产品之外，广汽传祺还发布了全新技术品牌——“传祺智电科技i-GTEC”。广汽乘用车总经理黄永强表示，“只有技术不断的创新，产品才能够令人心动。”